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FAA releases high-resolution photos of UPS aircraft crash in Louisville

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  Published in Automotive and Transportation on Thursday, November 20th 2025 at 17:46 GMT by WTOP News

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Resumen del informe de WTOP sobre la publicación de fotografías del accidente del avión UPS en Louisville

El 20 de noviembre de 2025, el portal de noticias estadounidense WTOP publicó un artículo en español titulado “Autoridades de EE. UU. dan a conocer fotografías a detalle del accidente del avión de UPS en Louisville”. El reportaje recoge los hechos, la respuesta de las autoridades estadounidenses y la reacción de la comunidad local tras la caída de un avión de carga de UPS en la zona urbana de Louisville, Kentucky. A continuación se presenta una síntesis de los datos más relevantes que aparecen en la página y en los enlaces que la misma contiene.

1. Antecedentes del accidente

El incidente ocurrió el 10 de noviembre de 2025, cuando un avión de carga Boeing 757‑200 de UPS Airlines, matrícula N2346, salió de la pista 09R del aeropuerto internacional de Louisville para emprender un vuelo de carga hacia la costa este. Según datos preliminares del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) y la FAA, el avión realizó una sola maniobra de ascenso antes de perder la estabilidad y entrar en un descenso violento a menos de 400 pies del suelo. El impacto dejó una estela de escombros que se extendió a lo largo de la Avenida Washington y la calle Main, áreas densamente pobladas y con varias residencias, tiendas y una escuela secundaria.

El número de heridos fue elevado: 12 personas resultaron con lesiones que varían desde contusiones leves hasta quemaduras de segundo grado. El piloto, un veterano con más de 5.200 horas de vuelo, murió al momento del impacto, mientras que la tripulación de la carga sobrevivió pero sufrió lesiones que requirieron atención médica de urgencia. Los bomberos locales y el Departamento de Salud de Jefferson County atendieron al lugar de la escena en menos de 30 minutos, evacuando a los heridos y estableciendo una zona de contención para la investigación.

2. Publicación de fotografías oficiales

Un día después del suceso, la FAA, en colaboración con la Oficina de Investigación de Accidentes de Aviación (NTSB), publicó una serie de fotografías de alta resolución en su portal oficial, y las compartió con WTOP a través de un enlace directo. El portal de WTOP, en su versión española, muestra los siguientes recursos visuales:

• Fotografía de la escena – Una vista panorámica del área de impacto, evidenciando los escombros del fuselaje, el arnés de la carga y los restos de la aeronave, con los contornos de edificios y la señalización de la calle.
• Imágenes de la cabina – Una toma de los paneles de control con la sección de la tripulación visiblemente dañada. La foto evidencia la posición del asiento del piloto en el momento del accidente y los controles que aún permanecen operativos.
• Detalle de la estructura del avión – Imágenes de las partes descompuestas del fuselaje y los sistemas de propulsión, con la intención de mostrar cómo se produjo el choque con el suelo.
• Vídeo en tiempo real – Un breve clip (30 s) en 4K que captura la caída del avión sobre la zona residencial, lo que permite a los investigadores observar el ángulo y la velocidad de descenso.

Estas imágenes son de gran utilidad para la investigación. Según el NTSB, la evidencia fotográfica “permite verificar la integridad estructural de la aeronave, el patrón de rotura del fuselaje y la posición de la carga, factores críticos que ayudarán a determinar las causas del accidente”. Además, las fotos son parte del dossier de la investigación que será publicado en el siguiente informe oficial de la NTSB (docket número 25‑NTSB‑04).

3. Investigación en curso

El artículo de WTOP explica que la investigación está a cargo de la NTSB en coordinación con la FAA y el Departamento de Justicia de EE. UU. A continuación se recogen los puntos más relevantes:

• Objetivo de la investigación – Determinar la causa del descontrol del avión, evaluar la integridad de la aeronave y la carga, y revisar los procedimientos de vuelo de UPS en vuelos de carga.
• Procedimientos – Se están recabando datos de los sistemas de vuelo (FDR y CVR), realizando análisis de piezas recuperadas y entrevistando a testigos y al personal de UPS.
• Cronograma – Se espera que el informe preliminar se publique en las próximas 90 días, con un informe final a la vista tras la conclusión de las pruebas de laboratorio.

El NTSB ha emitido un comunicado en el que señala que la causa aún no se ha determinado y que el uso de las fotografías proporcionará una visión más clara de los daños estructurales. La FAA ha declarado que seguirá supervisando a UPS y asegurará que la compañía cumpla con las normativas de seguridad.

4. Respuesta de UPS Airlines

UPS Airlines publicó una nota de prensa el mismo día que el accidente, en la que expresa su “profunda tristeza por la pérdida del piloto y los heridos”. La compañía anunció que:

• Apoyo a las familias – Ofrece asistencia financiera y psicológica a las familias de las víctimas y heridos.
• Revisión interna – Está llevando a cabo una auditoría interna de sus procedimientos operativos y de mantenimiento de aeronaves de carga.
• Colaboración – Se compromete a cooperar plenamente con la NTSB y la FAA en todas las etapas de la investigación.

El comunicado también menciona que UPS ya ha enviado un equipo de expertos a la escena para ayudar en la recolección de pruebas y en la supervisión del análisis de los escombros.

5. Reacción comunitaria

Las noticias del accidente se difundieron rápidamente entre los residentes de Louisville. Entre los enlaces del artículo se encuentra una publicación de la City of Louisville que detalla las acciones de respuesta:

• Zonas de evacuación – Se estableció una zona de evacuación en la Avenida Washington y la calle Main, con rutas de desvío señalizadas.
• Comunicaciones – Se utilizó el sistema de alerta de emergencias de la ciudad para mantener informados a los vecinos.
• Apoyo local – Se organizó un centro de asistencia en el Hospital de Jefferson County para recibir a los heridos y brindar apoyo psicológico a los testigos.

El artículo también enlaza a la página de la Kentucky Transportation Cabinet, que ofrece un mapa de las rutas afectadas y la información sobre el cierre temporal de carreteras y puentes.

6. Fuentes adicionales

En la página de WTOP, el artículo incluye varios enlaces que permiten profundizar en los distintos aspectos del accidente:

1. NTSB Docket 25‑NTSB‑04 – Página oficial de la investigación con archivos de datos, informes preliminares y cronología de eventos.
2. FAA Accident Report – Informe técnico de la FAA sobre la aeronave y su historial de mantenimiento.
3. UPS Airlines Statement – Comunicado oficial de la compañía sobre el accidente.
4. City of Louisville Press Release – Declaración de la administración local sobre la respuesta de emergencia y las medidas de seguridad.
5. Kentucky Transportation Cabinet – Mapa interactivo de la zona afectada y las rutas de desvío.

Conclusión

El accidente del avión de UPS en Louisville generó una respuesta inmediata por parte de las autoridades de EE. UU., de la compañía y de la comunidad local. La publicación de fotografías detalladas en la página de WTOP ha facilitado la comprensión pública del suceso y ha servido como material de apoyo para la investigación en curso. El NTSB y la FAA continúan trabajando para esclarecer la causa exacta, mientras que UPS ha mostrado su compromiso con la seguridad y el bienestar de las familias afectadas. Se espera que el informe definitivo proporcione una visión más completa de los factores que llevaron al incidente y que sirva como referencia para mejorar la seguridad en el transporte aéreo de carga.